色色女 萧山网：萧山开远程客运车 行前司机查指纹
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昨日上昼9点傍边，萧山汽车总站候车厅的播送握住地播送着“前去宁波的搭客请收敛，当前启动检票……”而在每辆班车检票之前，萧山长运的行车安全要害一经启动：检票前搜检司机指纹，掀开GPS和3G及时监控系统。
检票前搜检司机指纹
长运公司追究安全的副总司理来妙明先容说：“简略检票，评释‘车辆安全智能处分系统’一经阐发了驾驶员的驾驶证和身份证，并核准了驾驶员的指纹信息。”通过指纹搜检后，检票口的绿灯智商闪亮，检票智商进行。不然，不可检票。
“搜检司机的信息，主如果为了退守被‘替身’。如果一朝被‘替’了，行车安全从启动就就是归‘零’。”来妙明顽强地说。
检票统统截止后，检票东谈主员交给司机一张“小径条”，上头纪录了旅宾客数等联系信息，至此，出站口的三只灯全是绿灯闪亮，出站的“门检”责任主谈主员，在复核了旅宾客数等信息后，车辆智商驶出站。
拳交xxx全程监控长运班车
萧山长运班车安设有行车纪录仪（GPS）和3G及时监控系统。行驶纪录仪不错及时纪录车辆的运行情况，包括车速、制动、转向灯和遐迩光灯是否开启、发动机责任情况等多样技能参数。简略对长运班车超速等活动进行及时监控和自动预警领导。现存的行驶纪录仪，可保存车辆联结责任360小时内的多样数据。使用时如果迥殊了规章保存时刻，可用深广U盘自行操作归档。
3G及时监控系统是在班车上安设多个录像头，通过3G及时传回到萧山长运的监控中心。监控中心的责任主谈主员在萧山就能看到道路中的班车通盘运行情况。
长运安全司机全区最多
萧山长运公司内荟萃了一批“安全司机”。全公司有安全行驶50万公里以上无事故司机30名、100万公里以上级机14名、150万公里以上级机6名、200万公里以上级机1名。全区再也找不到如斯繁密“安全司机”调治的单元。
如今一经过问公司调换层的来妙明，往常亦然别称远程车司机。他先容说，驾驶者的俗例和心态，获胜影响行车的安全。安全要从司机的坐姿和持意见盘这些最基础的动作抓起。像开车时，司机上身要直，大拇指朝前进意见扣住意见盘，不应该像拿东西那样紧持意见盘。
当前，萧山长运公司班子成员，个东谈主出资4万元看周全公司的安全风险金。下属分公司的班子成员色色女，以2000-10000元不等的个东谈主出资看成安全风险金。每个月，举办6期安全培训，培训按“小班化”体式，以班组为单元进行。